司機加班費

加班和加點的區別，雙休日出差可否算加班

一、加班和加點的區別

加班和加點，都屬于勞動法所界定的“延長工作時間”。

《中華人民共和國勞動法》(下文簡稱《勞動法》)第三十六條規定：“國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度?！钡谒氖粭l規定：“用人單位由于生產經營需要，經與工會和勞動者協商后可以延長工作時間，一般每日不得超過一小時;因特殊原因需要延長工作時間的，在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時，但是每月不得超過三十六小時?！?

可見，加班是指根據用人單位要求，在法定節假日、公休假日進行工作，一般以天數作為計算單位。加點則是指在法定的日標準工作時間以外進行工作，以小時為計算單位。

二、雙休日出差可否算加班

雙休日即法定公休日，一般為勞動者休息的期間。雙休日加班，如上所述，根據法律規定，用人單位應當補休，不能補休的，應當支付200%的加班工資。

那么，雙休日出差，是否屬于加班？用人單位是否要支付加班工資？

加班是指勞動者延長工作時間從事本職工作的狀態，所以界定“出差是否屬于加班”就在于“勞動者是否提供了本職工作范圍內的勞動”。譬如銷售人員，如果出差期間適逢雙休日，又正與客戶聯系工作洽談業務的，則屬于“提供本職范圍內的勞動”，就應當視為加班。

當然，如果某員工雙休日出差已被用人單位認定為加班，就應當支付相應的加班費，而不能用出差津貼、出差補貼等形式替代支付。

司機加班費有什么規定

一、綜合工時制員工怎么算加班

綜合計算工時制，指企業因工作情況特殊或受季節和自然條件限制，需要安排職工連續作業，無法實行標準工時制度，采用以周、月、年等為周期計算工作時間的工時制度。綜合計算工時制必須經過批準，未經審批，企業無權自行決定實行綜合計算工時制。

由于綜合計算工時制以被批準的計算周期(周、月、季、年)來計算工作時間，所以其工作時間不受標準工時制最高額的限制。譬如被批準的計算周期是季度，則在一個季度中，總工作時間為20.83天×3月×8小時=499.9小時，而沒有每天8小時和每周40小時的限制。但在一個計算周期內，如果工作超過499.9小時的部分，則應計算加班費。

二、不定時工時制員工要加班嗎

與綜合計算工時制一樣，不定時工時制也屬于非標準工作時間制，而且也需要審批，企業不能自行決定實行。

不同于綜合計算工時制的是，不定時工時制是因生產特點、工作特殊需要或職責范圍的關系，勞動者工作時間不能受固定時數限制的工時制度。一般適用于：一是企業中的高級管理人員、外勤人員、推銷人員、部分值班人員和其他因工作無法按標準工作時間衡量的職工;二是企業中的長途運輸人員、出租汽車司機和鐵路、港口、倉庫的部分裝卸人員以及因工作性質特殊，需機動作業的職工;三是其他因生產特點、工作特殊需要或職責范圍的關系，適合實行不定時工作制職工。

就法律后果而言，不定時工時制除法定節假日延長工時外，不受加班加點的限制。但綜合計算工時制仍受這方面限制，只是在計算周期上減少限制。因此，就不定時工時制來說，加班只有一種情形，即在法定節假日工作，此時應支付300%的工資，而在其它時間，用人單位只要確保員工身體健康和休息休假權利，均不算加班，也無需支付加班工資。