職責概述
有經驗的系統工程師，需要對分布式混動控制系統進行控制架構方案設計和控制策略開發，能采用多變量控制和估計理論進行核心算法的開發，并通過仿真進行前期策略制定和研究。
經驗包括交叉學科工程知識、技能集合和經驗，例如控制工程、系統工程、嵌入式軟件開發、車輛工程，須對電四驅控制系統及混動控制系統有深度了解，并具備相關車型（雙平行軸混動或電四驅）的仿真及建模經驗。
該工程師將負責分布式混動控制相關STS與FTS開發，參與相關領域內，所有系統的方案、設計、軟件開發及相關測試用例的評審。
1. 采用系統工程開發理論，設計系統功能相關場景，定義系統功能相關輸入輸出，功能要求，性能要求。負責分布式混動系統STS和接口定義。
2. 采用控制理論原理和車輛動力學知識，設計控制架構方案，開發算法、和相關系統問題的調查和解決。
3. 基于動力學控制知識，開發系統模型和相關仿真物理模型和載體，并進行相關工況的仿真，定義各工況的性能指標。
4. 支持HiL測試用例編寫，及測試中的問題分析。
5. 支持軟件開發，參與軟件需求文檔評審，確保軟件實現滿足FTS需求。
6. 支持功能安全定義開發，為功能安全設計提供子系統設計方案，參與功能安全設計評審，確保功能安全需求與STS/FTS需求沒有沖突。
7. 支持控制架構定義工程師合作，根據不同項目架構應用對STS/FTS需求進行完善。支持功能劃分與功能分配分析。
任職資格
1.學歷專業：本科或以上，車輛工程，軟件、自控相關專業
2.工作經驗：有5年以上新能源驅動控制開發經驗
3.專業知識：車輛原理、發動機原理、電池控制原理、電機控制原理、控制理論、電子技術基礎

上班地址：-上海-泛亞汽車技術中心有限公司